تقریبا 250 سپلائرز نے ادائیگی میں تاخیر کی وجہ سے ٹریکٹر کے پرزے اسمبلرز کو بھیجنا بند کر دیا ہے ۔
پاکستان آٹوموٹو پارٹس اینڈ لوازمات مینوفیکچررز (PAAPAM) نے اس کا الزام فیڈرل بورڈ آف ریونیو (FBR) کے جنرل سیلز ٹیکس (GST) ریفنڈز کو روکنے اور ایک نئے GST نظام پر لگایا ہے جس نے صنعت کے اندر نقد بہاؤ کو متاثر کیا ہے ۔
پاپام کے سینئر وائس چیئرمین ممشاد علی نے کہا کہ مسئلہ ایس آر او 563 میں ہے جو ٹریکٹر اسمبلرز کو جی ایس ٹی ریفنڈز کو کنٹرول کرتا ہے ۔

یہ ضابطہ کسان خریداروں کو رقم کی واپسی کو محدود کرتا ہے ، لیکن کسان اور غیر کسان خریداروں کے درمیان فرق کرنے کا کوئی نظام موجود نہیں ہے ۔ اس کے نتیجے میں اربوں روپے کے ریفنڈز روک دیے گئے ہیں اور خاص طور پر انجینئرنگ کے شعبے میں چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں (ایس ایم ایز) کو نقصان پہنچا ہے ۔

ایس آر او 363 کے تحت پرانے جی ایس ٹی ریفنڈز کی ادائیگی نہ ہونے کے ساتھ ساتھ متعلقہ جرمانے کی وجہ سے نقد بہاؤ کا بحران مزید بڑھ گیا ہے ۔ اسمبلرز نے اپنے سپلائرز کو ادائیگی کرنا بند کر دی ہے اور دکانداروں کو بند کرنے پر مجبور کر دیا ہے ۔ اگر یہ حل نہیں ہوتا ہے تو اسمبلرز ایک ہفتے کے اندر غیر معینہ مدت کے لیے کام روک سکتے ہیں ۔

صورتحال کی شدت کو دیکھتے ہوئے ، PAAPAM نے وزارت خزانہ اور صنعتوں کے ساتھ معاملہ حل کرنے میں ناکام ہونے کے بعد وزیر اعظم سے مدد طلب کی ہے ۔ پاپم کے چیئرمین عبد رحمان ایزاز نے ایف بی آر پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ اس کے اقدامات نے ملک کے انجینئرنگ شعبے کو یرغمال بنا رکھا ہے ۔ انہوں نے زور دے کر کہا کہ صورتحال ملازمتوں ، ٹیکس محصولات ، درآمدی متبادل اور برآمدات کے لیے خطرہ ہے ۔